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南通市興東機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程工程項(xiàng)目“9·2”液壓剪叉式液壓升降平臺(tái)翻車(chē)高處墜落較大事故調(diào)查研究報(bào)告

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南通市興東機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程工程項(xiàng)目“9·2”液壓剪叉式液壓升降平臺(tái)翻車(chē)高處墜落較大事故調(diào)查研究報(bào)告

發(fā)布日期:2020-09-21 作者:a 點(diǎn)擊:

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    "南通市興東機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程工程項(xiàng)目“9·2”液壓剪叉式液壓升降平臺(tái)翻車(chē)高處墜落較大事故調(diào)查研究報(bào)告

    時(shí)間:2018-12-2618:30:10創(chuàng)作者:來(lái)源于:轉(zhuǎn)截

    20189月2號(hào)11:00上下,深圳市瑞和建筑裝飾設(shè)計(jì)股權(quán)有限責(zé)任公司在南通市興東機(jī)場(chǎng)航站區(qū)室內(nèi)裝飾工程施工全過(guò)程中產(chǎn)生一起剪叉液壓升降服務(wù)平臺(tái)翻車(chē)施工隊(duì)伍高處墜落較大事故,導(dǎo)致五人身亡、兩人負(fù)傷。安全事故關(guān)鍵緣故以下:1、安全事故根本原因:工作工作人員交通違章工作,未開(kāi)啟液壓升降服務(wù)平臺(tái)四個(gè)支撐點(diǎn)開(kāi)展升降機(jī)工作;加上液壓升降服務(wù)平臺(tái)上7人產(chǎn)生的超重,液壓升降服務(wù)平臺(tái)剛降低忽然向南端翻車(chē)倒下造成 傷亡。2、安全事故間接原因:(1)室內(nèi)裝飾施工單位安全性多頭管理,投標(biāo)書(shū)中工程項(xiàng)目全體人員技術(shù)人員未到崗履職,導(dǎo)致施工計(jì)劃不嚴(yán)實(shí);未按照規(guī)定進(jìn)行安全知識(shí)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn);未依照規(guī)定對(duì)作業(yè)工作人員執(zhí)行安全技術(shù)交底;液壓升降服務(wù)平臺(tái)未根據(jù)工程驗(yàn)收私自應(yīng)用;安全大檢查和安全隱患排查不及時(shí)。(2)建設(shè)單位未對(duì)工程項(xiàng)目開(kāi)展合理工程監(jiān)理,對(duì)室內(nèi)裝飾施工單位工程施工辦理備案的工程項(xiàng)目全體人員技術(shù)人員未到崗履職的難題未給予勸阻;對(duì)室內(nèi)裝飾施工單位的液壓升降服務(wù)平臺(tái)無(wú)法根據(jù)工程驗(yàn)收私自應(yīng)用的個(gè)人行為,勸阻不到位;未及時(shí)處理和催促施工單位清除安全隱患。(3)總施工單位未執(zhí)行施工總承包生產(chǎn)安全管理方法責(zé)任,未與有關(guān)企業(yè)簽署安全工作協(xié)議書(shū),確立分別的生產(chǎn)安全管理方法崗位職責(zé)和理應(yīng)采用的安全防范措施;未指定職業(yè)生產(chǎn)安全技術(shù)人員開(kāi)展安全大檢查與融洽;工程項(xiàng)目經(jīng)理未按要求到崗履職。(4).施工單位未用心執(zhí)行基本建設(shè)方管理方法義務(wù),未與總施工單位、施工單位簽署安全工作協(xié)議書(shū);對(duì)室內(nèi)裝飾施工單位辦理備案的工程項(xiàng)目全體人員技術(shù)人員未到崗履職的難題管理方法不及時(shí)。(5)代建單位未用心執(zhí)行管理方法義務(wù),對(duì)室內(nèi)裝飾施工單位辦理備案的工程項(xiàng)目全體人員技術(shù)人員未到崗履職的難題管理方法不及時(shí)。(6)所在地建筑工程施工監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)建筑工程施工管理方法不及時(shí),對(duì)室內(nèi)裝飾施工單位辦理備案的工程項(xiàng)目全體人員技術(shù)人員未到崗履職的難題管控不及時(shí)。"

    

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